在眾多無損檢測設備中，熒光磁粉探傷機可以說是應用比較廣泛的一種檢測工具，這主要歸功于它所具有的功能與優勢。那么熒光磁粉探傷機具有哪些功能呢？今天這一章節，江蘇中凱探傷就和朋友們一起來認識探討一下，希望對您檢測工件質量有一些幫助。

　　智能識別的數字化系統——它可以清晰檢測到磁粉探傷磁痕生成同等或更清晰的裂紋圖像。尤其是用于成像灰度不均問題，可增強原圖像，以保存一些有用信息。使檢測結果的精確度和準確度可以令人滿意。

　　多級擬合的裂紋檢測——它是根據一列裂紋的性質假設存在一條裂紋，然后在灰度圖像上提取出可能的裂紋像素點，再擬合出裂紋并進行鑒別，得到正真的裂紋。檢測結果表明探傷機使用多級擬合的方法檢測，可提高檢測可靠性、穩定性及通用性。

　　PLC觸發技術——由PLC及相關器件，實現可控硅觸發技術的閉環控制，使電流在磁粉探傷工藝的允許的范圍內可靠工作，確保磁化電流輸出穩定，以便于提高檢測結果的穩定性。

　　環境采集監測系統——由模擬的環境變量與相應的檢測傳感器配合，將環境變量轉換成計算性能識別顯示的數字信號，并根據需要調節探傷時光照度，實現探傷磁懸液液位的自動控制，提高探傷的可靠性。

　　圖像監控管理——熒光磁粉探傷機采用成熟的數碼攝像技術對熒光磁痕圖像進行采集，并實時傳輸，由計算機軟件進行處理，對圖像進行顯示、預處理、缺陷提示以及局部放大等等，使得整個檢測過程實現了自動化。

影響熒光磁粉探傷機探傷效果的原因

　　熒光磁粉探傷機是運用健壯的電流發生磁場，使機車露出表面周向和縱向一同瞬間抵達滿足的磁化強度，一同向曲軸、連桿表面噴灑熒光磁粉和水的混合液體，并使之均勻地附著。有裂紋缺陷的當地由于導磁率的改動，磁力線逸出車軸表面，構成部分磁極，使液體中懸著的顆粒極細微的熒光磁粉集合在裂隙處，在暗室條件下，在長波紫外線（320nm～400nm，中心波長為365nm）的效果下由于熒光效應而激宣告明顯的熒光，抵達探傷判其他意圖。

2、影響探傷效果的原因：

　　準格爾車輛段運用的是由哈爾濱鐵路局科研所1997年出產的HTK一9O型熒光磁粉探傷機。跟著設備的逐年老化及鐵路對輪對探傷要求的不斷提高，探傷效果已不能抵達規則的要求，首要表現在以下幾個方面。

　　1磁化電流缺乏：探傷設備周向磁化電流O～3000A連續可調，縱向磁化磁勢O～24000安匝連續可調。現有熒光磁粉探傷機作業時周向磁化電流為1400A，縱向磁勢為2.4×6000安匝，符合規程要求（2A～4A）；但關于探傷來說已嚴峻偏小，在曲軸、連桿探傷達不到要求。

　　處理辦法：改造周向磁化驅動回路，替換周向變壓器，增加周向磁化電流輸出；改造縱向磁化、退磁回路，增加縱向磁化電流輸出，使輸出電流抵達4A，一同要確保剩磁不超標。

　　2紫光燈照度缺乏從人體生理學上可知，人眼對光譜感受力強的是黃綠光。為了習氣人眼對此的要求，我們要求熒光磁粉要激起黃綠光，而激起熒光磁粉的是紫外線。規程要求在勘探面測量紫光燈的輻照度大于或等于800~W/cm。而現在運用新燈管時，曲軸、連桿中部輻照度能夠抵達800~W/cm。曲軸、連桿頸部只能抵達400~W/cm；一同，由于現有紫光燈管質量達不到要求，運用3個月后就需要替換，每年只替換燈管一項就需花費3000元，本錢過高。

　　處理辦法：增加照度僅有的辦法就是增加紫光燈數量，由于遭到軸身和軸頸處結構的約束，軸身處需增加40W長燈管，軸頸處需增加8W小燈管，新燈管測量軸身及軸頸處輻照度不低1000~W/cm。確保輻照度在燈管運用一段時間后，發光質量下降時還能滿足探傷要求。一同，要查看紫外燈照射區，在暗室密閉良好的狀況下，白光強度不應超越2Olx，如有超標現象要恰當削減白光燈功率。

　　3磁粉問題濕法探傷運用的磁粉為可溶鐵含量68～73、化合碳含量小于0.2的混合物；磁粉粒度小于320目。新購置磁粉查驗時要用320目標準篩稱樣查驗，按重量核算需有98的磁粉通過320目標準篩。為了防止磁粉的凝聚和堆積，要參與一定量的分散劑。一同為了消除泡沫，使磁懸液能夠充分潤滑曲軸、連桿，要視具體狀況參與一定量的消泡劑。磁懸液濃度過低不易聚磁，難以發現細微裂紋；濃度過高，曲軸、連桿表面沾上一層磁粉，缺陷裂紋簡單被掩蓋。我們知道，磁粉、分散劑、消泡劑的質量是影響探傷效果的一個重要方面，只需運用通過車輛部認證的正規出產廠家的產品，做好磁粉的查驗作業，才華確保不發生漏探現象。一同，用量小的單位不能為下降收購本錢很多收購分散劑、消泡劑，應確保產品在保質期內運用。其他，在運用過程中，假設攪拌才華不良或磁懸液成分不合格，大都磁粉會堆積在容器底部，而實踐從噴嘴噴出的磁懸液濃度是很低的，因而要常常測量磁懸液的濃度。增加專用攪拌水泵用于磁懸液的攪拌作業，確保磁懸液的濃度在探傷的各個時期是一致的。還要根絕選用壓縮空氣攪拌的辦法，由于壓縮空氣中微量的油會極大程度下降磁粉的附著才華，影響探傷效果。

其他相關問題

　　（1）磁懸液噴液辦法。HTK一9O型熒光磁粉探傷機磁懸液噴灑設備選用側下噴的辦法。噴灑體系調整時需幾個閥門配合，來調理磁懸液高度，而磁懸液是一種混合液，由于噴嘴的出口很小，常常出現混合液阻塞噴嘴的現象；由于紫光燈在曲軸、連桿的上方，如操作不當，還會出現噴液噴到燈管的狀況，下降燈管壽數。因而，應當對噴液辦法進行改造，由側下噴改為側上噴，減小噴嘴處出口阻力，簡化噴灑安排，確保噴灑的實用性和可靠性。

　　（2）曲軸、連桿開蓋問題。在對曲軸、連桿進行探傷時夾緊探頭要接觸曲軸、連桿前蓋或軸端才華確保構成有用磁場，而探頭和前蓋接觸時導磁面積過小，不能對車軸進行徹底磁化，所以現在只需探傷前翻開前蓋，探頭和軸端接觸才華有用作業，這增加了許多作業量；一同，由于每非必須替換施封鎖、橡膠墊、防松片，加大了修車本錢。退磁機由于前蓋和軸端之間只是通過軸端螺栓聯接，并且接觸面積很小，想要構成磁場只需考慮讓探頭直接和軸端螺栓接觸。因而，有必要改動現有探頭結構，把軟鐵探頭進行機械加工，確保在不開蓋的狀況下，探頭能夠進入到端蓋內部接觸軸端螺栓。

熒光磁粉探傷機針對辨別真假的重要性和價值體現

　　在日常磁粉檢測過程中，熒光磁粉探傷機需要對磁化后工件進行人工檢測發現缺陷磁痕，這是磁粉檢測的重要環節，直接決定了產品檢測質量的保證。

　   根據熒光磁粉探傷機的原理，盡管有缺陷裂紋的工件能夠形成磁痕，但是實際操作中發現磁痕也可以由其它很多原因形成。滲透檢測線過程中對于缺陷磁痕、非缺陷磁痕、偽磁痕的識別具有困難，對此實際操作者需注意研究積累相關的磁痕知識。

　　1、缺陷磁痕：對于磁痕由工件表面的漏磁場吸引磁粉形成的，則將表面缺陷形成的磁痕稱為缺陷磁痕。

　　2、非缺陷磁痕：因工件截面變化、材料性質差異等形成較大的漏磁場，從而吸引磁粉形成的磁痕稱為非缺陷磁痕。

　　3、偽磁痕：對于磁痕不是由工件表面的漏磁場形成的，稱為偽磁痕。

　　根據經驗一般缺陷磁痕成明顯的線狀，并且熒光磁粉探傷機的磁痕較細、淸晰、長短不一，成不規則分布。非缺陷磁痕一般成直線狀，且位置固定，而偽磁痕不是因漏磁場形成的，偽磁痕主要由工件表面的氧化皮、銹蝕以及油漆斑點的邊緣、工件表面不淸潔如存在油潰或纖維等贓物、磁懸液濃度過大容易粘附磁粉而形成磁痕，一般非缺陷磁痕和偽磁痕稱為假磁痕。

　　熒光磁粉探傷機磁粉檢測操作者在檢測的過程中，應能將真假磁痕識別出來。如識別不慎，就可能出現種誤判，將假裂紋識別為真裂紋，從而使合格的工件報廢造成不必要的經濟損失，將真裂紋識別為假裂紋，則會對最終的產品形成安全隱患。